標識標牌經(jīng)歷了手工業(yè)時代,工業(yè)化時代,到目前的信息化時代,越來越受大家歡迎,也很容易被大家理解,與此同時,對標識標牌的審美要求也越來越高。標識的要求從原來單純的導(dǎo)視信息傳達轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)視與美觀相結(jié)合,人們對標識的要求有了一個質(zhì)的進化。
標識標牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物,它既不是簡單的文字,更不是所謂的牌子,它是與環(huán)境相融的獨一無二的藝術(shù)作品。
一、導(dǎo)向作用
用途是指路標牌的,即導(dǎo)向標牌,它的設(shè)置突出功能要是第一,不要把它當(dāng)作裝飾品
二、融入感 導(dǎo)向標牌是給陌生人看的,所以設(shè)計者、設(shè)立者要身臨其境地感受置于一個陌生環(huán)境出行者的心理。 三、指示作用 除個別情形,絕大部分導(dǎo)向標牌應(yīng)指路而非指地點。指的如何到達目的地,方法是如何走。 四、簡潔明了 能用編碼、符號就不用文字,但前提是意思明確。 五、設(shè)立位置合理且科學(xué) 標牌設(shè)立地點需科學(xué)選址,不能藏在樹叢里、廣告牌里,或路名牌在路口100米以外,想想如果你在與它相垂直的道路上行車怎么看得見?看不見就失去了標牌的價值和意義了。 六、遵循法規(guī)與標準 標牌設(shè)置要嚴格遵守法規(guī)和標準規(guī)范,沒有標準規(guī)范的也要注意標準化,注意符合人們的行為習(xí)慣,符合國際通行準則。 七、專業(yè)化建設(shè) 注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高設(shè)計制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平。 八、多學(xué)科融合 注意在導(dǎo)向標牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識。 九、因地制宜 各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。
二、融入感
導(dǎo)向標牌是給陌生人看的,所以設(shè)計者、設(shè)立者要身臨其境地感受置于一個陌生環(huán)境出行者的心理。
三、指示作用 除個別情形,絕大部分導(dǎo)向標牌應(yīng)指路而非指地點。指的如何到達目的地,方法是如何走。 四、簡潔明了 能用編碼、符號就不用文字,但前提是意思明確。 五、設(shè)立位置合理且科學(xué) 標牌設(shè)立地點需科學(xué)選址,不能藏在樹叢里、廣告牌里,或路名牌在路口100米以外,想想如果你在與它相垂直的道路上行車怎么看得見?看不見就失去了標牌的價值和意義了。 六、遵循法規(guī)與標準 標牌設(shè)置要嚴格遵守法規(guī)和標準規(guī)范,沒有標準規(guī)范的也要注意標準化,注意符合人們的行為習(xí)慣,符合國際通行準則。 七、專業(yè)化建設(shè) 注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高設(shè)計制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平。 八、多學(xué)科融合 注意在導(dǎo)向標牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識。 九、因地制宜 各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。
三、指示作用
除個別情形,絕大部分導(dǎo)向標牌應(yīng)指路而非指地點。指的如何到達目的地,方法是如何走。
四、簡潔明了 能用編碼、符號就不用文字,但前提是意思明確。 五、設(shè)立位置合理且科學(xué) 標牌設(shè)立地點需科學(xué)選址,不能藏在樹叢里、廣告牌里,或路名牌在路口100米以外,想想如果你在與它相垂直的道路上行車怎么看得見?看不見就失去了標牌的價值和意義了。 六、遵循法規(guī)與標準 標牌設(shè)置要嚴格遵守法規(guī)和標準規(guī)范,沒有標準規(guī)范的也要注意標準化,注意符合人們的行為習(xí)慣,符合國際通行準則。 七、專業(yè)化建設(shè) 注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高設(shè)計制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平。 八、多學(xué)科融合 注意在導(dǎo)向標牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識。 九、因地制宜 各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。
四、簡潔明了
能用編碼、符號就不用文字,但前提是意思明確。
五、設(shè)立位置合理且科學(xué) 標牌設(shè)立地點需科學(xué)選址,不能藏在樹叢里、廣告牌里,或路名牌在路口100米以外,想想如果你在與它相垂直的道路上行車怎么看得見?看不見就失去了標牌的價值和意義了。 六、遵循法規(guī)與標準 標牌設(shè)置要嚴格遵守法規(guī)和標準規(guī)范,沒有標準規(guī)范的也要注意標準化,注意符合人們的行為習(xí)慣,符合國際通行準則。 七、專業(yè)化建設(shè) 注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高設(shè)計制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平。 八、多學(xué)科融合 注意在導(dǎo)向標牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識。 九、因地制宜 各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。
五、設(shè)立位置合理且科學(xué)
標牌設(shè)立地點需科學(xué)選址,不能藏在樹叢里、廣告牌里,或路名牌在路口100米以外,想想如果你在與它相垂直的道路上行車怎么看得見?看不見就失去了標牌的價值和意義了。
六、遵循法規(guī)與標準 標牌設(shè)置要嚴格遵守法規(guī)和標準規(guī)范,沒有標準規(guī)范的也要注意標準化,注意符合人們的行為習(xí)慣,符合國際通行準則。 七、專業(yè)化建設(shè) 注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高設(shè)計制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平。 八、多學(xué)科融合 注意在導(dǎo)向標牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識。 九、因地制宜 各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。
六、遵循法規(guī)與標準
標牌設(shè)置要嚴格遵守法規(guī)和標準規(guī)范,沒有標準規(guī)范的也要注意標準化,注意符合人們的行為習(xí)慣,符合國際通行準則。
七、專業(yè)化建設(shè) 注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高設(shè)計制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平。 八、多學(xué)科融合 注意在導(dǎo)向標牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識。 九、因地制宜 各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。
七、專業(yè)化建設(shè)
注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高設(shè)計制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平。
八、多學(xué)科融合 注意在導(dǎo)向標牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識。 九、因地制宜 各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。
八、多學(xué)科融合
注意在導(dǎo)向標牌設(shè)計中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識。
九、因地制宜 各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。
九、因地制宜
各大城市在注重修建大馬路、大立交的同時,應(yīng)該規(guī)范化、循序漸進更換不規(guī)范標識牌,這件事所能起到的效果有時比修大馬路還來得有效。